Нядаўна суднаходныя кампаніі пачалі новы віток планаў павышэння ставак фрахту. CMA і Hapag-Lloyd паслядоўна выпусцілі паведамленні аб карэкціроўцы цэн на некаторыя маршруты, абвясціўшы аб павышэнні ставак FAK у Азіі,Еўропа, Міжземнамор'е і інш.
Hapag-Lloyd павышае стаўкі FAK ад Далёкага Усходу да Паўночнай Еўропы і Міжземнамор'я
2 кастрычніка кампанія Hapag-Lloyd выпусціла паведамленне аб тым, што ад1 лістапада, гэта павысіць ФАК(Усе віды грузаў)хуткасць 20 футаў і 40 футаўкантэйнеры(уключаючы высокія кантэйнеры і халадзільныя кантэйнеры)ад Далёкага Усходу да Еўропы і Міжземнамор'я (уключаючы Адрыятычнае мора, Чорнае мора і Паўночную Афрыку)за грузы, якія перавозяцца.
Hapag-Lloyd падымае Азію да Лацінскай Амерыкі GRI
5 кастрычніка кампанія Hapag-Lloyd выпусціла паведамленне аб тым, што агульная стаўка фрахту(GRI) для грузаў з Азіі (за выключэннем Японіі) на заходняе ўзбярэжжаЛацінская Амерыка, Мексіка, Карыбскі басейн і Цэнтральная Амерыка неўзабаве павялічацца. Гэты GRI распаўсюджваецца на ўсе кантэйнеры з16 кастрычніка 2023 г, і дзейнічае да далейшага паведамлення. GRI для 20-футавага сухагрузнага кантэйнера каштуе 250 долараў ЗША, а 40-футавага сухагрузнага кантэйнера, высокага кантэйнера або рэфрыжэратарнага кантэйнера каштуе 500 долараў ЗША.
CMA павышае стаўкі FAK з Азіі ў Паўночную Еўропу
4 кастрычніка CMA абвясціла аб карэкціроўцы ставак FAKз Азіі ў Паўночную Еўропу. Эфектыўныз 1 лістапада 2023 г. (дата загрузкі)да далейшага паведамлення. Кошт будзе павышаны да 1000 долараў ЗША за 20-футавы сухі кантэйнер і 1800 долараў ЗША за 40-футавы сухі кантэйнер/высокі кантэйнер/рэфрыжэратарны кантэйнер.
CMA павышае стаўкі FAK ад Азіі да Міжземнамор'я і Паўночнай Афрыкі
4 кастрычніка CMA абвясціла аб карэкціроўцы ставак FAKад Азіі да Міжземнамор'я і Паўночнай Афрыкі. Эфектыўныз 1 лістапада 2023 г. (дата загрузкі)да далейшага паведамлення.
Галоўнай супярэчнасцю на рынку на дадзеным этапе па-ранейшаму з'яўляецца адсутнасць значнага росту попыту. У той жа час прапанова транспартных магутнасцяў сутыкаецца з пастаяннай пастаўкай новых караблёў. Кампаніі-перавозчыкі могуць толькі актыўна працягваць зніжаць прапускную здольнасць транспартных сродкаў і іншыя меры, каб атрымаць больш гульнявых фішак.
У будучыні больш транспартных кампаній могуць рушыць услед гэтаму прыкладу, і можа быць больш падобных мер для павышэння ставак дастаўкі.
Senghor Logisticsможа забяспечыць праверку грузаў у рэжыме рэальнага часу для кожнага запыту, вы знойдзецебольш дакладны бюджэт у нашых стаўках, таму што мы заўсёды складаем падрабязныя спісы цытат для кожнага запыту, без схаваных плацяжоў або з магчымымі плацяжамі, пра якія трэба паведамляць загадзя. У той жа час мы таксама забяспечваемпрагнозы сітуацыі ў галіны. Мы прапануем каштоўную даведачную інфармацыю для вашага плана лагістыкі, якая дапаможа вам скласці больш дакладны бюджэт.
Час публікацыі: 8 кастрычніка 2023 г
