WCA Засяродзьцеся на міжнародным марскім транспарціроўцы
banenr88

НАВІНЫ

З 18 па 19 мая ў Сіані пройдзе саміт Кітай - Цэнтральная Азія. У апошнія гады ўзаемасувязь паміж Кітаем і краінамі Цэнтральнай Азіі працягвала паглыбляцца. У рамках сумеснага будаўніцтва "Пояса і шляху" кітайска-цэнтральнаазіяцкі эканамічны і гандлёвы абмен і лагістычнае будаўніцтва дасягнулі шэрагу гістарычных, сімвалічных і прарыўных дасягненняў.

Узаемасувязь | Паскорыць развіццё новага Шаўковага шляху

Цэнтральная Азія, як прыярытэтная зона развіцця для будаўніцтва «Эканамічнага пояса Шаўковага шляху», адыграла дэманстрацыйную ролю ў будаўніцтве ўзаемасувязі і лагістыкі. У траўні 2014 года пачала працаваць ляньюньганская лагістычная база паміж Кітаем і Казахстанам, упершыню лагістыка Казахстана і Цэнтральнай Азіі атрымала выхад да Ціхага акіяна. У лютым 2018 года міжнародныя аўтамабільныя грузавыя перавозкі Кітай-Кыргызстан-Узбекістан былі афіцыйна адкрыты для руху.

У 2020 годзе будзе афіцыйна запушчаны кантэйнерны цягнік Транскаспійскага міжнароднага транспартнага калідора, які злучыць Кітай і Казахстан, перасячэ Каспійскае мора ў Азербайджан, а затым пройдзе праз Грузію, Турцыю і Чорнае мора, каб нарэшце дасягнуць еўрапейскіх краін. Час транспарціроўкі каля 20 дзён.

Дзякуючы бесперапыннаму пашырэнню транспартнага канала Кітай-Цэнтральная Азія транзітны транспартны патэнцыял краін Цэнтральнай Азіі будзе паступова выкарыстоўвацца, а недахопы ўнутранага размяшчэння краін Цэнтральнай Азіі будуць паступова трансфармавацца ў перавагі транзітных вузлоў, так як рэалізаваць дыверсіфікацыю спосабаў лагістыкі і транспарту, а таксама забяспечыць больш магчымасцей і спрыяльных умоў для гандлёвых абменаў паміж Кітаем і Цэнтральнай Азіяй.

Са студзеня па красавік 2023 года колькасць вКітай-Еўропа(Цэнтральная Азія) цягнікі, адкрытыя ў Сіньцзяне, дасягнуць рэкорднага ўзроўню. Паводле даных, апублікаваных Галоўнай мытнай адміністрацыяй 17-га, імпарт і экспарт паміж Кітаем і пяццю краінамі Цэнтральнай Азіі за першыя чатыры месяцы гэтага года склаў 173,05 мільярда юаняў, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 37,3%. Сярод іх у красавіку аб'ём імпарту і экспарту ўпершыню перавысіў 50 мільярдаў юаняў і дасягнуў 50,27 мільярда юаняў, падняўшыся на новы ўзровень.

senghor logistics чыгуначны транспарт 6

Узаемная выгада і бяспройгрышны | Гандлёва-эканамічнае супрацоўніцтва развіваецца як колькасна, так і якасна

На працягу многіх гадоў Кітай і краіны Цэнтральнай Азіі развівалі эканамічнае і гандлёвае супрацоўніцтва на прынцыпах роўнасці, узаемнай выгады і ўзаемавыгаднага супрацоўніцтва. У цяперашні час Кітай стаў найважнейшым эканамічным і гандлёвым партнёрам Цэнтральнай Азіі і крыніцай інвестыцый.

Статыстычныя дадзеныя паказваюць, што за 20 гадоў аб'ём гандлю паміж краінамі Цэнтральнай Азіі і Кітаем павялічыўся больш чым у 24 разы, за гэты час аб'ём знешняга гандлю Кітая павялічыўся ў 8 разоў. У 2022 годзе аб'ём двухбаковага гандлю паміж Кітаем і пяццю краінамі Цэнтральнай Азіі дасягне рэкорднага ўзроўню ў 70,2 мільярда долараў ЗША.

Як найбуйнейшая ў свеце краіна-вытворца, Кітай адыгрывае важную ролю ў сістэме глабальнай прамысловай ланцужкі. У апошнія гады Кітай пастаянна паглыбляў супрацоўніцтва з краінамі Цэнтральнай Азіі ў такіх галінах, як інфраструктура, здабыча нафты і газу, перапрацоўка і вытворчасць, а таксама медыцынскае абслугоўванне. Экспарт высакаякаснай сельскагаспадарчай прадукцыі, такой як пшаніца, соя і садавіна, з Цэнтральнай Азіі ў Кітай эфектыўна садзейнічаў збалансаванаму развіццю гандлю паміж усімі бакамі.

З бесперапынным развіццём втрансгранічныя чыгуначныя перавозкі, Кітай, Казахстан, Туркменістан і іншыя праекты падлучэння аб'ектаў, такія як пагадненне аб кантэйнерных грузавых перавозках, працягваюць развівацца; працягвае ўдасканальвацца патэнцыял мытнага афармлення паміж Кітаем і краінамі Цэнтральнай Азіі; "разумная мытня, разумныя межы і разумнае злучэнне" Сумесная пілотная праца і іншыя работы былі цалкам пашыраны.

У будучыні Кітай і краіны Цэнтральнай Азіі пабудуюць трохмерную і комплексную сетку ўзаемасувязі, якая аб'ядноўвае дарогі, чыгунку, авіяцыю, парты і г.д., каб забяспечыць больш зручныя ўмовы для абмену персаналам і абарачэння тавараў. Больш айчынных і замежных прадпрыемстваў будуць актыўна ўдзельнічаць у міжнародным лагістычным супрацоўніцтве краін Цэнтральнай Азіі, ствараючы новыя магчымасці для эканамічнага і гандлёвага абмену паміж Кітаем і Цэнтральнай Азіяй.

Вось-вось адкрыецца саміт. Якое вашае бачанне эканамічнага і гандлёвага супрацоўніцтва паміж Кітаем і краінамі Цэнтральнай Азіі?


Час размяшчэння: 19 мая 2023 г