КаліUSРабочыя партоў Усходняга ўзбярэжжа пачынаюць страйкаваць, гэта прынясе вялікія праблемы для ланцужка паставак.
Зразумела, што амерыканскія рознічныя гандляры загадзя размяшчаюць заказы за мяжой, каб справіцца з усё большымі перабоямі ў дастаўцы, ростам ставак фрахту і непазбежнымі геапалітычнымі рызыкамі.
З-за абмежаванага праходжання Панамскага канала з-за засухі, працяглага крызісу на Чырвоным моры і магчымай забастоўкі рабочых у партах на ўсходнім узбярэжжы ЗША і ўзбярэжжы Мексіканскага заліва, кіраўнікі ланцугоў паставак бачаць, як па ўсім свеце мільгаюць папераджальныя знакі, што прымушае іх рыхтавацца загадзя.
З канца вясны колькасць імпартных кантэйнераў, якія прыбываюць у парты ЗША, значна перавышае звычайнае. Гэта азначае ранняе прыбыццё піку суднаходнага сезона, які кожны год доўжыцца да восені.
Паведамляецца, што некалькі транспартных кампаній абвясцілі, што будуцьпавялічыць стаўку фрахту кожнага 40-футавага кантэйнера на 1000 долараў ЗША з 15 жніўня, каб стрымаць тэндэнцыю да зніжэння фрахтавых ставак за апошнія тры тыдні.
У дадатак да нестабільных фрахтавых ставак у Злучаных Штатах, варта таксама адзначыць, што прастора дастаўкі з Кітая ўАўстраліябыўу апошні час сур'ёзна перагружаны, і цана рэзка вырасла, таму аўстралійскім імпарцёрам, якім нядаўна трэба імпартаваць з Кітая, рэкамендуецца арганізаваць пастаўкі як мага хутчэй.
Увогуле, транспартныя кампаніі будуць абнаўляць тарыфы на фрахт кожныя паўмесяца. Кампанія Senghor Logistics своечасова інфармуе кліентаў пасля атрымання абноўленых ставак фрахту, а таксама можа прыняць папярэднія рашэнні, калі ў кліентаў ёсць планы дастаўкі ў бліжэйшай будучыні. Калі ў вас зараз ёсць дакладная інфармацыя аб грузах і патрэбах у дастаўцы, не саромейцесяадправіць паведамленнезапытаць, і мы дамо вам апошнія і найбольш дакладныя стаўкі фрахту для даведкі.
Час публікацыі: 8 жніўня 2024 г