Даведка кліента:
Джэні займаецца продажам будаўнічых матэрыялаў, добраўпарадкаваннем кватэр і дома на востраве Вікторыя, Канада. Катэгорыі тавараў кліента розныя, і тавары кансалідаваны для некалькіх пастаўшчыкоў. Ёй спатрэбілася наша кампанія, каб загрузіць кантэйнер з завода і адправіць яго на яе адрас морам.
Цяжкасці з гэтым заказам на дастаўку:
1. 10 пастаўшчыкоў аб'ядноўваюць кантэйнеры. Ёсць шмат заводаў, і многія рэчы трэба пацвердзіць, таму патрабаванні да каардынацыі адносна высокія.
2. Катэгорыі складаныя, а дакументы мытнай дэкларацыі і афармлення грувасткія.
3. Адрас кліента знаходзіцца на востраве Вікторыя, і дастаўка за мяжу больш клапотная, чым традыцыйныя метады дастаўкі. Кантэйнер трэба забраць з порта Ванкувера, а затым адправіць на востраў на пароме.
4. Адрас дастаўкі за мяжой - гэта будаўнічая пляцоўка, таму яе нельга разгрузіць у любы час, а падзенне кантэйнера займае 2-3 дні. У напружанай сітуацыі з грузавікамі ў Ванкуверы многім грузавым кампаніям цяжка супрацоўнічаць.
Увесь працэс абслугоўвання гэтага заказу:
Пасля адпраўкі заказчыку першага ліста аб распрацоўцы 9 жніўня 2022 г. кліент вельмі хутка адказаў і быў вельмі зацікаўлены ў нашых паслугах.
Shenzhen Senghor Logisticsфакусуюць на моры і паветрыад дзвярэй да дзвярэйпаслугіэкспартуецца з Кітая ў Еўропу, Амерыку, Канаду і Аўстралію. Мы дасведчаныя ў працэсах мытнага афармлення за мяжой, падатковых дэкларацый і дастаўкі, а таксама даем кліентам комплексны вопыт лагістычных перавозак DDP/DDU/DAP.
Праз два дні заказчык патэлефанаваў, і ў нас была першая ўсебаковая камунікацыя і ўзаемаразуменне. Я даведаўся, што кліент рыхтуецца да наступнага замовы на кантэйнер, і некалькі пастаўшчыкоў аб'ядноўваюць кантэйнер, які павінен быў быць адпраўлены ў жніўні.
Я дадаў WeChat з кліентам, і ў адпаведнасці з патрэбамі кліента ў зносінах, я зрабіў поўную форму прапановы для кліента. Кліент пацвердзіў, што праблем няма, тады я пачаў бы адсочваць заказ. У рэшце рэшт тавары ад усіх пастаўшчыкоў былі дастаўлены ў перыяд з 5 па 7 верасня, карабель быў спушчаны на ваду 16 верасня, канчаткова прыбыў у порт 17 кастрычніка, дастаўлены 21 кастрычніка, а кантэйнер быў вернуты 24 кастрычніка. Увесь працэс быў вельмі хуткім і гладкім. Кліент быў вельмі задаволены маім абслугоўваннем, і яна таксама была вельмі спакойная на працягу ўсяго працэсу. Такім чынам, як мне гэта зрабіць?
Дазвольце кліентам пазбавіцца ад клопатаў:
1 - Кліенту трэба было толькі даць мне PI з пастаўшчыком або кантактную інфармацыю новага пастаўшчыка, і я звяжуся з кожным пастаўшчыком як мага хутчэй, каб пацвердзіць усе дэталі, якія мне патрэбныя, абагульніць і даць водгук кліенту .
Схема кантактнай інфармацыі пастаўшчыкоў
2 - Улічваючы, што ўпакоўка некалькіх пастаўшчыкоў заказчыка не з'яўляецца стандартнай, а знакі на вонкавай скрынцы незразумелыя, кліенту было б цяжка сартаваць тавары і знайсці тавары, таму я папрасіў усіх пастаўшчыкоў наклеіць маркіроўку ў адпаведнасці з да названай маркі, якая павінна ўключаць: назву кампаніі-пастаўшчыка, назву тавару і колькасць упаковак.
3 - Дапамажыце кліенту сабраць усе ўпаковачныя спісы і дэталі рахункаў-фактур, і я б абагульніў іх. Я запоўніў усю інфармацыю, неабходную для мытнага афармлення, і адправіў яе назад кліенту. Кліенту трэба толькі прагледзець і пацвердзіць, ці ўсё ў парадку. У рэшце рэшт, зроблены мною ўпаковачны ліст і рахунак-фактура не былі зменены заказчыкам наогул, і яны непасрэдна выкарыстоўваліся для мытнага афармлення!
Cінфармацыя аб мытным афармленні
Загрузка кантэйнера
4 - З-за нерэгулярнай упакоўкі тавараў у гэты кантэйнер колькасць квадратаў вялікая, і я перажываў, што ён не будзе запоўнены. Такім чынам, я сачыў за ўсім працэсам загрузкі кантэйнера на склад і рабіў фота ў рэжыме рэальнага часу, каб даваць зваротную сувязь кліенту, пакуль загрузка кантэйнера не будзе завершана.
5 - З-за складанасці дастаўкі ў порце прызначэння я ўважліва сачыў за сітуацыяй з мытным афармленнем і дастаўкай у порце прызначэння пасля прыбыцця тавару. Пасля 12 гадзін вечара я працягваў мець зносіны з нашым замежным агентам аб прагрэсе і своечасова паведамляў кліенту, пакуль дастаўка не была завершана і пусты кантэйнер не быў вернуты на прыстань.
Дапамажыце кліентам зэканоміць грошы:
1- Пры аглядзе тавараў кліента я заўважыў некаторыя далікатныя прадметы, і, падзякаваўшы кліенту за давер да мяне, я прапанаваў кліенту бясплатную страхоўку грузу.
2- Прымаючы пад увагу, што кліенту трэба заняць 2-3 дні для разгрузкі грузу, каб пазбегнуць дадатковай арэнды кантэйнера ў Канадзе (як правіла, 150-250 долараў ЗША за кантэйнер у дзень пасля перыяду бясплатнай арэнды), пасля падачы заяўкі на самую доўгую арэнду- бясплатнага перыяду, я набыў дадатковае 2-дзённае падаўжэнне бясплатнай арэнды кантэйнера, што абышлося нашай кампаніі ў 120 долараў ЗША, але гэта таксама было дадзена кліенту бясплатна.
3- Паколькі ў кліента шмат пастаўшчыкоў для кансалідацыі кантэйнера, час дастаўкі кожнага пастаўшчыка не адпавядае, і некаторыя з іх хацелі даставіць тавары раней.Наша кампанія мае буйнамаштабнае супрацоўніцтваскладыпаблізу асноўных унутраных партоў, забяспечваючы паслугі збору, складзіравання і ўнутранай пагрузкі.Каб зэканоміць арэнду склада для кліента, мы таксама вялі перамовы з пастаўшчыкамі на працягу ўсяго працэсу, і пастаўшчыкам дазвалялася дастаўляць на склад толькі за 3 дні да пагрузкі, каб мінімізаваць выдаткі.
Запэўніце кліентаў:
Я працую ў індустрыі 10 гадоў і ведаю, што многія кліенты больш за ўсё ненавідзяць тое, што пасля таго, як экспедытар назваў цану і кліент склаў бюджэт, пазней пастаянна ствараюцца новыя выдаткі, так што бюджэт кліента недастаткова, што прыводзіць да страт. І цытата Shenzhen Senghor Logistics: увесь працэс празрысты і падрабязны, і няма ніякіх схаваных выдаткаў. Аб магчымых выдатках таксама будзе паведамлена загадзя, каб дапамагчы кліентам скласці дастатковы бюджэт і пазбегнуць страт.
Вось арыгінальная форма прапановы, якую я даў кліенту для даведкі.
Вось выдаткі, панесеныя падчас адгрузкі, таму што кліент павінен дадаць дадатковыя паслугі. Я таксама паведамлю кліенту як мага хутчэй і абнаўлю прапанову.
Вядома, у гэтым загадзе ёсць шмат дэталяў, якія я не магу выказаць кароткімі словамі, напрыклад, пошук новых пастаўшчыкоў для Джэні ў сярэдзіне і г.д. Многія з іх могуць перавышаць сферу абавязкаў агульных экспедытараў, і мы будзем рабіць мы можам дапамагчы нашым кліентам. Гэтак жа, як лозунг нашай кампаніі: Выканайце наша абяцанне, падтрымайце свой поспех!
Мы кажам, што мы добрыя, што не так пераканаўча, як пахвала нашых кліентаў. Ніжэй прыведзены скрыншот пахвалы пастаўшчыка.
У той жа час добрая навіна: мы ўжо ўзгадняем дэталі новага заказу на супрацоўніцтва з гэтым заказчыкам. Мы вельмі ўдзячныя кліентам за давер да Senghor Logistics.
Я спадзяюся, што больш людзей змогуць прачытаць нашы гісторыі абслугоўвання кліентаў, і я спадзяюся, што больш людзей змогуць стаць галоўнымі героямі нашых гісторый! Сардэчна запрашаем!
Час публікацыі: 30 студзеня 2023 г
