Hapag-Lloyd абвясціў, што ад28 жніўня 2024 г, стаўка GRI для марскіх перавозак з Азіі на заходняе ўзбярэжжаПаўднёвая Амерыка, Мексіка, Цэнтральная АмерыкаіКарыбскі басейнбудзе павялічана на2000 долараў ЗША за кантэйнер, дастасавальна да стандартных сухіх кантэйнераў і кантэйнераў-ахаладжальнікаў.
Акрамя таго, варта адзначыць, што дата ўступлення ў сілу Пуэрта-Рыка і Амерыканскіх Віргінскіх астравоў будзе перанесена на13 верасня 2024 г.
Для даведкі прыдатная геаграфічная вобласць тлумачыцца наступным чынам:
(З афіцыйнага сайта Hapag-Lloyd)
Нядаўна Senghor Logistics таксама адправіла некаторыя кантэйнеры з Кітая ў Лацінскую Амерыку, напрыкладКаўседа ў Дамініканскай Рэспубліцы і Сан-Хуан у Пуэрта-Рыка. Узнікла такая сітуацыя, што караблі затрымаліся, а ўвесь паход заняў амаль два месяцы. Незалежна ад таго, якую транспартную кампанію вы абралі, у асноўным гэта будзе так. Такім чынамкалі ласка, звярніце ўвагу на змены ставак марскіх перавозак і падаўжэнне часу дастаўкі грузаў у Цэнтральнай і Паўднёвай Амерыцы.
Паслядоўныя змены коштаў транспартных кампаній прымушаюць людзей адчуваць, што пік сезона ціха надышоў. Што тычыццаЛінія ЗША, аб'ём імпарту ў Злучаныя Штаты імкліва павялічыўся за апошнія некалькі месяцаў. У портах Лос-Анджэлеса і Лонг-Біч пачаўся самы загружаны ліпень за ўсю гісторыю, што прымушае людзей адчуваць, што пік сезона, здаецца, надышоў рана.
У цяперашні час Senghor Logistics атрымала ад суднаходных кампаній тарыфы на фрахт у ЗША за другую палову жніўня, якіяу асноўным павялічыліся. Такім чынам, электронныя лісты, якія мы адпраўляем кліентам, таксама дазваляюць кліентам загадзя мець псіхалагічныя чаканні і быць гатовымі. Акрамя таго, існуюць нявызначаныя фактары, такія як забастоўкі, таму патэнцыйныя праблемы, такія як загружанасць порта і недастатковая прапускная здольнасць, таксама рушылі ўслед.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб міжнародных лагістычных стаўках на фрахт, калі ласкапракансультуйцеся з намі.
Час публікацыі: 19 жніўня 2024 г
