WCA Засяродзьцеся на міжнародным марскім транспарціроўцы
banenr88

НАВІНЫ

2023 год падыходзіць да канца, а рынак міжнародных грузаперавозак, як і ў мінулыя гады. Перад Калядамі і Новым годам будзе дэфіцыт плошчаў і рост коштаў. Тым не менш, некаторыя маршруты ў гэтым годзе таксама пацярпелі ад міжнароднай сітуацыі, напрыкладІзраільска-палестынскі канфлікт, у Чырвонае мора становіцца «зонай ваенных дзеянняў», іСуэцкі канал «застопарыўся».

З моманту пачатку новага раунда ізраільска-палестынскага канфлікту ўзброеныя сілы хусітаў у Емене бесперапынна атакавалі караблі, «звязаныя з Ізраілем» у Чырвоным моры. У апошні час яны пачалі здзяйсняць бязладныя напады на гандлёвыя караблі, якія ўваходзілі ў Чырвонае мора. Такім чынам можна аказваць пэўную ступень стрымлівання і ціску на Ізраіль.

Напружанасць у водах Чырвонага мора азначае, што небяспека распаўсюджвання ізраільска-палестынскага канфлікту ўзмацнілася, што паўплывала на міжнароднае суднаходства. Паколькі шэраг грузавых караблёў нядаўна праплылі праз Баб-эль-Мандэбскі праліў і здзейснілі напады ў Чырвоным моры, чатыры вядучыя еўрапейскія кантэйнерныя кампаніі ў свецеMaersk, Hapag-Lloyd, Міжземнаморская суднаходная кампанія (MSC) і CMA CGMпаслядоўна абвясціліпрыпыненне ўсіх іх кантэйнерных перавозак праз Чырвонае мора.

Гэта азначае, што грузавыя судны будуць пазбягаць маршруту Суэцкага канала і абыходзіць мыс Добрай Надзеі на паўднёвым ускрайкуАфрыка, што дадасць як мінімум 10 дзён да часу плавання з Азіі ў ПаўночнуюЕўропаі Усходняе Міжземнамор'е, што зноў падштурхнула цэны на дастаўку. Цяперашняя сітуацыя з бяспекай на моры з'яўляецца напружанай і геапалітычныя канфлікты будуць рабіцьпавышэнне грузавых ставакі ёсцьзначны ўплыў на глабальны гандаль і ланцужкі паставак.

Мы спадзяемся, што вы і кліенты, з якімі мы працуем, зразумееце бягучую сітуацыю на маршруце Чырвонага мора і меры, якія прымаюцца суднаходнымі кампаніямі. Гэта змяненне маршруту неабходна для забеспячэння захаванасці вашага грузу.Калі ласка, звярніце ўвагу, што гэта змяненне маршруту дадасць прыкладна 10 або больш дзён да часу дастаўкі.Мы разумеем, што гэта можа паўплываць на вашу ланцужок паставак і графікі дастаўкі.

Такім чынам, мы настойліва рэкамендуем вам адпаведна спланаваць і разгледзець наступныя меры:

Маршрут Заходняга ўзбярэжжа:Калі гэта магчыма, мы рэкамендуем вывучыць альтэрнатыўныя маршруты, такія як Маршрут Заходняга ўзбярэжжа, каб мінімізаваць уплыў на час дастаўкі. Наша каманда можа дапамагчы вам ацаніць мэтазгоднасць і ўплыў гэтага варыянту на кошт.

Павялічыць час дастаўкі:Каб эфектыўна кіраваць тэрмінамі, мы рэкамендуем павялічыць час дастаўкі прадукцыі. Выдзяляючы дадатковы час дастаўкі, вы можаце скараціць патэнцыйныя затрымкі і забяспечыць бесперабойную дастаўку.

Паслугі па перагрузцы:Каб паскорыць рух вашых грузаў і ўкласціся ў тэрміны, мы рэкамендуем разгледзець магчымасць перагрузкі больш тэрміновых грузаў з нашага Заходняга ўзбярэжжасклад.

Паскораныя паслугі Заходняга ўзбярэжжа:Калі адчувальнасць да часу мае вырашальнае значэнне для вашай адпраўкі, мы рэкамендуем скарыстацца паскоранымі паслугамі. Гэтыя паслугі надаюць прыярытэт хуткай транспарціроўцы вашых грузаў, мінімізуючы затрымкі і забяспечваючы своечасовую дастаўку.

Іншыя віды транспарту:Для перавозкі грузаў з Кітая ў Еўропу, апрочмарскія перавозкііавіяперавозкі, чыгуначны транспарттаксама можна выбраць.Своечасовасць гарантавана, хутчэй, чым марскі фрахт, і танней, чым авіяперавозка.

Мы лічым, што далейшая сітуацыя пакуль невядомая, і планы, якія рэалізуюцца, таксама зменяцца.Senghor Logisticsбудзе працягваць звяртаць увагу на гэтую міжнародную падзею і маршрут, а таксама рабіць для вас прагнозы і планы рэагавання ў галіне грузавых перавозак, каб гарантаваць, што такія падзеі менш за ўсё пацерпяць нашых кліентаў.


Час публікацыі: 20 снежня 2023 г