Апошнім часам сітуацыі з марскім транспартам сталі частымі, і ўсё больш і больш грузаадпраўшчыкаў пахіснулі свой давермарскія перавозкіУ выніку інцыдэнту з ухіленнем ад выплаты падаткаў у Бельгіі некалькі дзён таму многія знешнегандлёвыя кампаніі пацярпелі ад неналежных экспедытарскіх кампаній, і вялікая колькасць тавараў была затрымана ў порце, а таксама ім пагражае велізарны штраф.
Аднак нядаўні рынак кантэйнерных перавозак усё яшчэ не змяніў тэндэнцыю, хоць Hapag-Lloyd і іншыя суднаходныя кампаніі разыгрываюць карту павышэння цэн. Maersk імкнецца да зменаў у бізнес-ланцужку, умацоўвае паслугі ланцужка паставак і іншыя стратэгіі, і многія суднаходныя кампаніі дадалі парты заходу і частату ў кітайскіх партах, але гэта ўсё яшчэ кропля ў моры. Паўночнаамерыканскі маршрут у любым выпадку павінен быць слабым, і Паўднёва-Усходняй Азіі таксама цяжка выжыць. Напрыклад, экспарт В'етнама ў Еўропу непасрэдна павялічыўся на 60%.
Сучасныя вядучыя суднаходныя кампаніі ў суднаходнай галіне вымушаны прызнаць, што эпоха «вялікіх падарожжаў» мінула, і тэндэнцыя да скарачэння суднаходства з'яўляецца бясспрэчным фактам.
Ахоплены крызісам China Railway Express — маяк
Пад уплывам суднаходнай галіны, галіна экспедытарскіх перавозак сутыкаецца з крызісам даверу сярод грузаўладальнікаў. Перад экспедытарамі і грузаўладальнікамі ўзнікае відавочнае пытанне: працягваць давяраць суднаходнай кампаніі ці змяніць маршрут перавозкі?
Кітайскі чыгуначны экспрэс— гэта натуральны лагістычны метад, які падтрымлівае пастаянную тэндэнцыю да росту ў міжнародным гандлі. Можна прагназаваць, што транспартныя магчымасці China Railway Express у міжнародным гандлі яшчэ больш павялічацца ў 2023 годзе. Для знешнегандлёвых кампаній і экспедытараў China Railway Express стане не толькі выратавальнай саломінкай ва ўмовах скарачэння марскога гандлю, але і доўгатэрміновым партнёрам, які зможа падтрымліваць стабільныя перавозкі грузаў.
За тыдзень да візіту Кітая ў Расію ў гэтым годзе адбыўся першы кітайска-еўрапейскі чыгуначны экспрэс з Пекіна ў Расію. Відавочна, што кітайска-еўрапейскі чыгуначны экспрэс адыграў ролю «пасла дружбы» ў дыпламатыі дзвюх краін. Кітайска-еўрапейскі чыгуначны экспрэс з'яўляецца авангардам гандлю Кітая з іншымі краінамі і важнай гарантыяй гандлёва-эканамічнага развіцця пры падтрымцы палітыкі «Адзін пояс і адзін шлях».
Дзякуючы моцнай падтрымцы палітыкі і транспартных магутнасцей, чыгуначны экспрэс Кітай-Еўропа мае больш пераваг у параўнанні з марскімі перавозкамі на некаторых маршрутах, што можа вырашыць тэрміновыя патрэбы экспедытараў і знешнегандлёвых кампаній.
Калі ў 2020 годзе лютавала пандэмія, чыгуначны экспрэс Кітай-Еўропа вытрымаў гэтае сур'ёзнае выпрабаванне. Як марскі, так іпаветраны транспартбылі паралізаваныя, асабліва раптам узмацніўся ціск на транспарціроўку медыцынскіх тавараў. Поўнасцю прымаючы крыніцы паветраных і марскіх перавозак, падчас пандэміі ў Еўропу было адпраўлена ў агульнай складанасці 14,2 мільёна адзінак і 109 000 тон медыцынскіх тавараў. Запусціце выратавальны круг, які супярэчыць тэндэнцыі! Ён выратаваў жыццё і смерць дзясяткаў мільёнаў еўрапейцаў і азіятаў.
Моцная транспартная прапускная здольнасць, высокая хуткасць, не марнаванне грошай
На пачатку будаўніцтва Кітайскага чыгуначнага экспрэса яно грунтавалася на характарыстыкахусепагодны, вялікая ёмістасць, экалагічна чысты і нізкавугляродныГэта таксама важная інавацыя ў гісторыі міжнародных перавозак. У 2022 годзе China Railway Express эксплуатавала 16 000 цягнікоў, перавезшы больш за 1,6 мільёна TEU.На тым жа транспартным маршруце прапускная здольнасць China Railway Express значна перавышае прапускную здольнасць паветраных і марскіх перавозак. Кошт перавозак China Railway Express складае толькі адну пятую ад кошту авіяперавозак, а час у дарозе — толькі адну чвэрць ад кошту марскіх перавозак.Асабліва для прадуктаў з аб'ёмнымі патрабаваннямі і тэрмінамі, такіх як вугаль і драўніна, гэта мае вялікую прывабнасць.
У цяперашні час новы фармат China Railway Express + трансгранічная электронная камерцыя набліжаецца да сталасці, спрыяючы бесперабойнаму патоку тавараў і забяспечваючы стабільную падтрымку міжнароднага гандлю. У будучыні China Railway Express зможа зрабіць больш. Мы спадзяемся, што выпраменьванне China Railway ахопіць не толькі Цэнтральную Азію і Цэнтральную Еўропу. Акрамя таго, рынак марскіх, авіяперавозак і чыгуначных перавозак таксама цалкам здольны супрацьстаяць. Жылы кітайскай зямлі злучаюць увесь свет, на поўнач і ўніз да Паўднёва-Усходняй Азіі. Кітайская чыгунка прынясе плады Кітая, каб дазволіць свету "дакрануцца" да большай колькасці Шаўковых шляхоў.
Сенгор ЛагістыкаМы прапануем не толькі марскія і паветраныя перавозкі, але і чыгуначныя перавозкі, прапаноўваючы кліентам розныя магчымыя рашэнні для перавозак. Асноўныя маршруты з Кітая ў Еўропу ўключаюць маршруты з Чунцына, Хэфэя, Сучжоу, Чэнду, Уханя, Іву, горада Чжэнчжоу, і ў асноўным пастаўляем у Польшчу, Германію, а таксама ў Нідэрланды, Францыю і Іспанію напрамую. Акрамя таго, наша кампанія таксама прапануе прамыя чыгуначныя перавозкі ў краіны Паўночнай Еўропы, такія як Фінляндыя, Нарвегія, Швецыя, што займае каля...толькі 18-22 дні. Сардэчна запрашаемзвяжыцеся з намідля атрымання больш падрабязнай інфармацыі!
Час публікацыі: 06 красавіка 2023 г.
