Я ведаю аўстралійскага кліента Івана больш за два гады, і ён звязаўся са мной праз WeChat у верасні 2020 г. Ён сказаў мне, што ёсць партыя гравіровачных машын, пастаўшчык знаходзіцца ў Вэньчжоу, Чжэцзян, і папрасіў мяне дапамагчы яму арганізаваць Адгрузка LCL на яго склад у Мельбурне, Аўстралія. Кліент вельмі гаваркі чалавек, і ён зрабіў мне некалькі галасавых званкоў, і наша сувязь была вельмі гладкай і эфектыўнай.
У 17:00 3 верасня ён даслаў мне кантактную інфармацыю пастаўшчыка па імені Вікторыя, каб я мог звязацца.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics можа ажыццяўляць дастаўку грузаў FCL і LCL у Аўстралію "ад дзвярэй да дзвярэй". Пры гэтым ёсць і канал адгрузкі па DDP. Мы арганізоўваем пастаўкі па аўстралійскіх маршрутах на працягу многіх гадоў, і мы добра знаёмыя з мытным афармленнем у Аўстраліі, дапамагаючы кліентам вырабляць кітайска-аўстралійскія сертыфікаты, эканоміі тарыфаў і фумігацыі драўляных вырабаў.
Такім чынам, увесь працэс ад прапановы, адгрузкі, прыбыцця ў порт, мытнага афармлення і дастаўкі праходзіць вельмі гладка. Пры першым супрацоўніцтве мы своечасова давалі кліенту водгук аб кожным прагрэсе і пакідалі вельмі добрае ўражанне на кліента.
Аднак, зыходзячы з майго 9-гадовага вопыту работы экспедытарам, аб'ём такіх кліентаў, якія набываюць прадукцыю машынабудавання, не павінен быць вельмі вялікім, таму што тэрмін службы прадукцыі машынабудавання занадта вялікі.
У кастрычніку заказчык папрасіў мяне замовіць механічныя дэталі ў двух пастаўшчыкоў: адзін у Фошань, а другі ў Аньхой. Я дамовіўся сабраць тавары на нашым складзе і адправіць іх разам у Аўстралію. Пасля прыбыцця першых дзвюх паставак у снежні ён хацеў забраць тавары яшчэ ў трох пастаўшчыкоў: аднаго ў Ціндаа, аднаго ў Хэбэі і аднаго ў Гуанчжоу. Як і ў папярэдняй партыі, вырабы таксама ўключалі некаторыя механічныя дэталі.
Нягледзячы на тое, што аб'ём тавару быў невялікі, кліент мне вельмі давяраў, а эфектыўнасць сувязі была высокай. Ён ведаў, што перадача тавару мне можа прымусіць яго адчуваць сябе лёгка.
Дзіўна, але з 2021 года колькасць заказаў ад кліентаў стала павялічвацца, і ўсе яны былі адгружаны ў FCL тэхнікі. У сакавіку ён знайшоў гандлёвую кампанію ў Цяньцзіні і яму трэба было адправіць кантэйнер 20GP з Гуанчжоу. Прадукт KPM-PJ-4000 СІСТЭМА СКЛІВАННЯ ЗАЛАТЫМ ЧАТЫРОХАНАЛЬНЫМ ТРОХКАНАЛЬНЫМ ПІСТАЛЕТАМ.
У жніўні кліент папрасіў мяне арганізаваць кантэйнер 40HQ для экспарту з Шанхая ў Мельбурн, і я ўсё ж арганізаваў для яго абслугоўванне ад дзвярэй да дзвярэй. Пастаўшчыка называлі Ivy, а фабрыка знаходзілася ў Куньшані, правінцыя Цзянсу, і яны заключылі тэрмін FOB з Шанхая з кліентам.
У кастрычніку ў заказчыка быў яшчэ адзін пастаўшчык з Шаньдуна, якому трэба было даставіць партыю абсталявання, здрабняльнік з падвойным валам, але вышыня абсталявання была занадта высокай, таму нам прыйшлося выкарыстоўваць спецыяльныя кантэйнеры, такія як кантэйнеры з адкрытым верхам. На гэты раз мы дапамаглі кліенту з кантэйнерам 40OT, і разгрузачныя прылады на складзе кліента былі адносна поўныя.
Для гэтага тыпу буйнагабарытнай тэхнікі дастаўка і разгрузка таксама складаныя праблемы. Пасля разгрузкі кантэйнера заказчык даслаў мне фота і выказаў падзяку.
У 2022 годзе яшчэ адзін пастаўшчык па імені Вівіан адгрузіў партыю сыпкіх грузаў у лютым. А перад традыцыйным кітайскім Новым годам заказчык зрабіў заказ на абсталяванне для завода ў Нінбо, а пастаўшчыком стала Эмі. Пастаўшчык сказаў, што пастаўка не будзе гатовая да свята, але з-за фабрыкі і сітуацыі з пандэміяй кантэйнер будзе адкладзены пасля адпачынку. Калі я вярнуўся са свята Вясны, я падштурхоўваў фабрыку, і я дапамог кліенту арганізаваць гэта ў сакавіку.
У красавіку кліент знайшоў завод у Ціндаа і набыў невялікі кантэйнер крухмалу вагой 19,5 тон. Раней гэта былі машыны, але на гэты раз ён купіў ежу. На шчасце, фабрыка мела поўную кваліфікацыю, і мытнае афармленне ў порце прызначэння таксама прайшло гладка, без якіх-небудзь праблем.
На працягу 2022 года з'яўлялася ўсё больш FCL машын для кліентаў. Я арганізаваў для яго Нінбо, Шанхай, Шэньчжэнь, Ціндаа, Цяньцзінь, Сямэнь і іншыя месцы.
Самае прыемнае, што кліент сказаў мне, што яму патрэбны павольны карабель для кантэйнера, які адправіцца ў снежні 2022 года. Да гэтага заўсёды былі хуткія і прамыя караблі. Ён сказаў, што пакіне Аўстралію 9 снежня і адправіцца ў Тайланд для падрыхтоўкі вяселля са сваёй нявестай у Тайландзе і не вернецца дадому да 9 студзеня.
Што тычыцца Мельбурна, Аўстралія, графік адгрузкі складае каля 13 дзён пасля адплыцця ў порт. Так што я вельмі рады гэтай добрай навіне. Я пажадаў кліенту дабра, загадаў яму атрымліваць асалоду ад вяселля і дапамагу яму з адпраўкай. Я шукаю цудоўныя фатаграфіі, якімі ён падзеліцца са мной.
Адна з лепшых рэчаў у жыцці - ладзіць з кліентамі як з сябрамі і заваёўваць іх прызнанне і давер. Мы падзяляем жыццё адзін аднаго, і ўсведамленне таго, што нашы кліенты прыязджалі ў Кітай і караскаліся па нашай Вялікай сцяне ў першыя гады, таксама робіць мяне ўдзячным за гэты рэдкі лёс. Я спадзяюся, што бізнес майго кліента будзе развівацца ўсё больш і лепш, і, дарэчы, мы таксама будзем станавіцца ўсё лепш і лепш.
Час публікацыі: 30 студзеня 2023 г
