Паводле CNN, большая частка Цэнтральнай Амерыкі, у тым ліку Панама, за апошнія месяцы пацярпела ад «самай страшнай ранняй катастрофы за 70 гадоў», у выніку чаго ўзровень вады ў канале апусціўся на 5% ніжэй сярэдняга за пяць гадоў, і з'ява Эль-Ніньё можа прывесці да далейшага пагаршэння засухі.
Пацярпелы ад моцнай засухі і Эль-Ніньё ўзровень вады ў Панамскім канале працягвае падаць. Каб судна не села на мель, улады Панамскага канала ўзмацнілі абмежаванні на прызыў судна. Мяркуецца, што гандаль паміж Усходнім узбярэжжам рЗШАі Азіі, і Заходняга ўзбярэжжа ЗША іЕўропабудзе моцна зацягнуты ўніз, што можа яшчэ больш павялічыць цэны.
Дадатковыя зборы і строгія абмежаванні па вазе
Адміністрацыя Панамскага канала нядаўна заявіла, што засуха паўплывала на нармальную працу гэтага важнага сусветнага суднаходнага канала, таму на караблі, якія праходзяць міма, будуць спаганяцца дадатковыя зборы і будуць уведзены строгія абмежаванні па вазе.
Кампанія Панамскага канала абвясціла аб чарговым згортванні грузапатокаў, каб грузавыя судны не апынуліся ў канале. Абмежаванне максімальнай асадкі грузавых судоў "Neo-Panamax", самых вялікіх грузавых судоў, якім дазволена праходзіць праз канал, будзе дадаткова абмежавана да 13,41 метра, што больш чым на 1,8 метра ніжэй, чым звычайна, што эквівалентна патрабаванню такіх судоў толькі перавозіць каля 60% сваёй прапускной здольнасці праз канал.
Аднак чакаецца, што засуха ў Панаме можа пагоршыцца. З-за феномена Эль-Ніньё ў гэтым годзе тэмпература на ўсходнім узбярэжжы Ціхага акіяна будзе вышэй, чым у звычайныя гады. Чакаецца, што ўзровень вады ў Панамскім канале ўпадзе да рэкордна нізкага ўзроўню да канца наступнага месяца.
CNN паведамляе, што канал павінен перадаваць ваду з навакольных прэснаводных вадаёмаў у працэсе рэгулявання ўзроўню вады ў рацэ праз шлюз, але ўзровень вады ў навакольных вадаёмах у цяперашні час зніжаецца. Вада ў вадасховішчы не толькі падтрымлівае рэгуляванне ўзроўню вады ў Панамскім канале, але і адказвае за забеспячэнне гаспадарчай вадой жыхароў Панамы.
Стаўкі на грузавыя перавозкі пачынаюць расці
Дадзеныя паказваюць, што 6 чысла гэтага месяца ўзровень вады ў возеры Гатун, штучным возеры каля Панамскага канала, упаў да 24,38 метра, усталяваўшы рэкордна нізкі ўзровень.
Па стане на 7 чысла гэтага месяца кожны дзень праз Панамскі канал праходзіла 35 судоў, але па меры ўзмацнення засухі ўлады могуць скараціць колькасць судоў, якія праходзяць у дзень, да 28-32. Адпаведныя міжнародныя эксперты па транспарце прааналізавалі, што вага абмежавальныя меры таксама прывядуць да зніжэння на 40% умяшчальнасці караблёў, якія праходзяць міма.
У цяперашні час многія суднаходныя кампаніі абапіраюцца на маршрут Панамскага каналапавялічыў кошт перавозкі аднаго кантэйнера на 300-500 долараў ЗША.
Панамскі канал злучае Ціхі і Атлантычны акіяны, агульнай працягласцю больш за 80 кіламетраў. Гэта канал шлюзавага тыпу і знаходзіцца на 26 метраў вышэй за ўзровень мора. Караблям трэба выкарыстоўваць шлюзы, каб падымаць або паніжаць узровень вады пры праходзе, і кожны раз у акіян трэба выкідваць 2 літры прэснай вады. Адной з важных крыніц гэтай прэснай вады з'яўляецца возера Гатун, і гэта штучнае возера ў асноўным залежыць ад ападкаў, каб дапоўніць сваю крыніцу вады. У цяперашні час узровень вады пастаянна зніжаецца з-за засухі, і метэаралагічная служба прагназуе, што да ліпеня ўзровень вады ў возеры ўсталюе новы рэкорд.
Як абмяняцьЛацінская Амерыкарасце і павялічваюцца аб'ёмы грузаў, важнасць Панамскага канала бясспрэчная. Тым не менш, скарачэнне грузаперавозак і павышэнне ставак фрахту, выкліканае засухай, таксама з'яўляюцца немалой праблемай для імпарцёраў.
Senghor Logistics дапамагае панамскім кліентам транспартаваць з Кітая ўЗона без тоўстай кішкі / Бальбоа / Мансанільё, Пенсільванія / горад Панамаі іншых месцах, спадзеючыся забяспечыць найбольш поўнае абслугоўванне. Наша кампанія супрацоўнічае з транспартнымі кампаніямі, такімі як CMA, COSCO, ONE і інш. У нас стабільная прастора дастаўкі і канкурэнтаздольныя цэны.Пры мажорных абставінах, такіх як засуха, мы будзем рабіць прагноз сітуацыі ў галіны для кліентаў. Мы даем каштоўную даведачную інфармацыю для вашай лагістыкі, дапамагаючы вам скласці больш дакладны бюджэт і падрыхтавацца да наступных паставак.
Час публікацыі: 16 чэрвеня 2023 г
