Нядаўна на сусветным рынку кантэйнерных маршрутаў хадзілі чуткі, штоМаршрут ЗША,Блізкаўсходні маршрут,Маршрут Паўднёва-Усходняй Азііі многія іншыя маршруты перажылі касмічныя выбухі, што прыцягнула шырокую ўвагу. Гэта сапраўды так, і гэтая з'ява таксама выклікала тэндэнцыю адскоку коштаў. Што насамрэч адбываецца?
«Шахматная гульня» на памяншэнне ёмістасці
Шматлікія транспартна-экспедытарскія кампаніі (у тым ліку Senghor Logistics) і інсайдэры галіны пацвердзілі, што галоўная прычына касмічнага выбуху ў тым, штосуднаходныя кампаніі стратэгічна скарацілі грузападымальнасць, каб падштурхнуць фрахтавыя стаўкі ў наступным годзе. Такая практыка не з'яўляецца незвычайнай у канцы года, паколькі транспартныя кампаніі звычайна імкнуцца дасягнуць больш высокіх доўгатэрміновых ставак фрахту ў наступным годзе.
Апошняя справаздача Alphaliner паказвае, што з пачатку чацвёртага квартала колькасць вакантных кантэйнеравозаў ва ўсім свеце рэзка ўзрасла. У цяперашні час ва ўсім свеце пустуюць 315 кантэйнеравозаў агульным грузападымальнасцю 1,18 мільёна TEU. Гэта азначае, што вакантных кантэйнеравозаў на 44 больш, чым два тыдні таму.
Тэндэнцыя павелічэння фрахтавых ставак марскіх маршрутаў ЗША і прычыны касмічных выбухаў
На амерыканскім маршруце цяперашняя сітуацыя з касмічным выбухам суднаходства падоўжылася да 46-га тыдня (г.зн. да сярэдзіны лістапада), і некаторыя транспартныя гіганты таксама абвясцілі аб павелічэнні ставак фрахту на 300 долараў ЗША/FEU. Згодна з мінулымі тэндэнцыямі фрахтавых ставак, розніца ў базавай цане порта паміж Захадам і Усходам ЗША павінна складаць каля 1000 долараў ЗША/FEU, але дыяпазон розніцы ў кошце можа быць звужаны да 200 долараў ЗША/FEU у пачатку лістапада, што таксама ўскосна пацвярджае прастору выбуховая сітуацыя на захадзе зша.
У дадатак да суднаходных кампаній, якія скарачаюць прапускную здольнасць, ёсць і іншыя фактары, якія ўплываюць на амерыканскі маршрут.Сезон пакупак «Чорнай пятніцы» і Каляды ў Злучаных Штатах звычайна адбываюцца з ліпеня па верасень, але ў гэтым годзе некаторыя грузаўладальнікі могуць чакаць, каб убачыць сітуацыю са спажываннем, што прывядзе да затрымкі попыту. Акрамя таго, экспрэс-дастаўка караблямі з Шанхая ў Злучаныя Штаты таксама ўплывае на стаўкі фрахту.
Тэндэнцыі грузавых перавозак па іншых маршрутах
Мяркуючы па індэксе грузаперавозак, па многіх напрамках выраслі і тарыфы на грузаперавозкі. Штотыднёвая справаздача аб рынку экспартных кантэйнерных перавозак Кітая, апублікаваная Шанхайскай суднаходнай біржай, паказвае, што тарыфы на марскія перавозкі пастаянна растуць, а агульны індэкс нязначна вагаўся. 20 кастрычніка Шанхайскі індэкс экспартных кантэйнерных перавозак, апублікаваны Шанхайскай суднаходнай біржай, склаў 917,66 пункта, павялічыўшыся на 2,9% у параўнанні з папярэднім выпускам.
Напрыклад, комплексны індэкс фрахту для экспартных кантэйнераў з Шанхая вырас на 2,9%, маршрут Персідскага заліва павялічыўся на 14,4%, аПаўднёваамерыканскі маршрутпавялічыўся на 12,6%. Аднак тарыфы на фрахт наЕўрапейскія маршрутыбылі адносна стабільнымі і попыт быў адносна млявым, але асновы попыту і прапановы паступова стабілізаваліся.
Гэты інцыдэнт з «касмічным выбухам» на глабальных маршрутах здаецца простым, але за ім стаіць шмат фактараў, у тым ліку стратэгічнае скарачэнне магутнасцей суднаходных кампаній і некаторыя сезонныя фактары. У любым выпадку, гэты інцыдэнт відавочна паўплываў на фрахтавыя стаўкі і прыцягнуў увагу сусветнай індустрыі грузавых перавозак.
Сутыкнуўшыся з феноменам касмічнага выбуху і павышэннем коштаў на асноўных маршрутах па ўсім свеце,Senghor Logisticsрэкамендую гэтаусе кліенты не забудзьцеся забраніраваць месца загадзя і не чакаць, пакуль транспартная кампанія абновіць цану, перш чым прыняць рашэнне. Таму што пасля абнаўлення цаны месцы ў кантэйнерах, верагодна, будуць цалкам забраніраваны.
Час публікацыі: 30 кастрычніка 2023 г
